据国家邮政局官网消息,近日,为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅有关通知精神,国家邮政局通知要求全系统全行业在2020年元旦春节期间扎实做好各项工作,确保寄递渠道安全平稳运行。

饭店老板:车长说在农村,加劳小站有些人喂有鱼,你饭店要鱼的话可以我介绍来给你收一点,这样好卖一点,因为拿在路上卖不一定一下子卖得完。我这个朋友还是可以,作为车长他很乐意力所能及地帮助大家。

两个视频平台11日宣布超前点播50元的消息时,购买页面提示:12月16日19:59前会员限时5天50元折扣价超前点播,更新日再多看6集,打包解锁后无需再付费。

翁当村是一个苗岭深处的苗族小村子,全村500多户人基本都靠种蔬菜养稻田鱼为生,而他们外出卖菜的唯一途径,就是这趟每天都会从村旁经过的5640/5639次绿皮火车。

列车长 胡贵川:这么多年过去,自己也会老去,在我老的时候,我能回忆一下当年我工作的时候,去了什么地方、帮助过哪个老乡,帮他们想过办法, 给他们的生活带来好处,可能就是最大最好的回忆,做了一件有意义的事情。

近日,网剧《庆余年》热播,网友催更的呼声也很高,许多用户为了能提前看剧,在视频平台充值成为了会员。爱奇艺和腾讯视频在12月11日又开启超前点播,VIP会员花50元,可以在每个更新日比会员再多看6集。对此,网友反对的声音一度冲上热搜。用户翟先生对北京青年报记者表示,“充会员就算了,还要加速包,越来越过分”。

胡贵川发现,老乡们脱离城市里的菜市场,定价高了卖不出去,定价低了又少赚钱。他就在车上做了市场菜价公告牌,给老乡们做定价参考;还用随身的小本子,把哪家有量比较大的农产品登记下来,随时可以去联系商家对接销路。

“卖菜专列”:满车都是“新鲜”的味道

近日,腾讯视频和爱奇艺因《庆余年》超前点播付费一事引发争议,目前,已经有律师针对此事起诉爱奇艺和腾讯视频。

律师吴声威在接受北青报记者采访时表示,目前起诉材料已经以邮寄立案的方式寄给海淀法院。他表示,虽然大家关注超前点播收费,但事情的本质是会员协议的格式条款问题,“作为消费者要通过诉讼要求修改这个协议,才有可能长期保障会员权益,超前点播只是一个另行付费的例子而已”。

这列小慢车,不但有新鲜的蔬菜味,还有那浓浓的人情味。这趟5640/5639次小慢车开行22年,已经深深融入到沿途群众的生活里,帮助他们一步一步过上了好日子。记者了解到,翁当村已经脱贫摘帽。吴朝标原本就是村里的建档立卡贫困户,但在2019年他靠养鱼也脱贫了。

“帮老乡卖菜我心里高兴”

吴声威的诉讼请求中并没有提及经济赔偿,除了要求爱奇艺取消超前点播功能,大部分是针对《VIP会员服务协议》部分内容请求法院确认无效。他坦言,对于起诉的行为获得了大量网友的支持,但也受到一些质疑,有人觉得超前点播收费是合理的,也有人认为起诉只是为了博眼球、炒作。对此,吴声威表示,他并不在意反对的声音,“我不期待赔偿,只是期望法院对于爱奇艺的协议做出一个结论,这决定着以后我们在签合同的时候是否可以模仿爱奇艺,过分排除对方权利”。

翁当村村民 吴朝标:我心里面也踏实了,我(的鱼)也不愁销路了。开年之后,大量养鱼四五千尾鱼、鸡鸭鱼扩大(规模),好好创业。

一担鱼加上水,少说也有五六十斤,胡贵川会和老乡换着手挑。他的目的并不是帮老乡沿途散卖,而是到他事先联系好的饭店打包全收。

翁当村村民 吴朝标:他十六岁十五岁,我就看他在这趟慢车上,后来他当了列车长。看到我们加劳站上来的人,每个他都认识。我觉得他就好像是一种很亲很亲的兄弟一样,永远都忘不了。

通知要求,要做好节日期间服务保障,更好满足人民群众需求。全行业要贯彻落实以人民为中心的发展思想,优化生产要素配置,强化服务质量管理,创新做好节日期间寄递服务工作,更好满足人民群众美好生活服务需求。各企业要提前做好节日期间寄递服务保障计划,加强对基层网络,尤其是农村和西部地区营业网点管理,杜绝损害用户利益违法行为。邮政企业要强化运力调度,科学合理安排营业时间,切实做好春节期间服务保障,保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”,充分满足人民群众用邮需求。

跑小慢车22年,胡贵川和乡亲们的这种亲近,早已像小慢车一样,融入了彼此的生活中。他带给乡亲们的温暖,就像这春运第一天的暖阳一样。

翁当村的山脚下,加劳小站很是热闹,站台上挤满了村民和各种蔬菜。村里的年轻人都在外务工,留下的老人和妇女坐着火车去大城市凯里卖菜,是帮补家用的唯一途径。

12月14日,人民日报客户端发表题为《视频网站套路层出不穷,吃相太难看》的文章,表示“这种额外收费的行为,实际是对消费者权益的侵犯”,直批视频平台“对待用户缺少起码的尊重”。“这样的视频网站不能惯。完善权益保护,让侵权者付出代价才是治本之策。”该评论称。

翁当村村民 王小妹:我们这个菜都是靠这个慢车送到凯里卖的,如果没得这趟慢车的话,我们这个菜也不知道挑到哪里去卖。就是很感谢这趟慢车。

如此算下来,假如从22集开始解锁到大结局46集,有25集的剧集,按照每集需3元费用计算,会员需花费75元,明显比一步到位花50元贵多了。

中午11点23分,5639次列车进站。村民们大筐小篓的往车上挤,时常卡住车门,列车员们也会帮把手往上推。而为了方便村民运菜上车,这趟列车会特意在加劳小站停靠12分钟。

争议焦点是“会员格式条款”

“带货”三年多,胡贵川帮忙老乡卖出的农产品不计其数,小慢车沿途的乡亲们见着小胡车长都很亲。

列车长 胡贵川:之前这本子都记完一个了,这是第二个本子。每次他们挑几十斤,比较辛苦,也比较累,所以我就想联系大一点的饭店,需求量大的客户来和他们联系,直接电话联系,用小慢车直接送到凯里去,这样他们就不用分很多次地坐我们车去了。

17日,限时折扣活动结束后,追剧小提示里写明:VIP额外尊享特权,3元/集解锁超前点播,并明确标注,12月11日20:00至16日19:59,VIP限时折扣活动已结束,没赶上的剧迷请单集解锁。

今天我们来认识一位慢火车的车长,他叫胡贵川。胡贵川作为车长的这列慢火车开行在贵州东部山区里,沿途村民都乘坐这列慢火车外出卖菜,这列客车也成了一列名副其实的“卖菜专列”,而车长胡贵川则是帮村民卖菜的“带货车长”。

有会员告诉北青报记者,超前点播的集数只能按顺序解锁观看,也就是说,没有花50元购买超前点播的会员目前只有3元/集这一种解锁方式可以使用了,“而且还不能跳着解锁,只能按顺序解锁了前一集才能解锁下一集”。

通过胡贵川的牵线,老吴和老杨一年卖掉了几千斤鱼。不用零挑散卖,有了大宗销路。

车行半小时就到凯里火车站。老吴和村里的养鱼大户老杨一起挑着鱼出站,而出站口早已有人在等他们。

而当初劝吴朝标养鱼、给他信心的人,就是这趟小慢车的列车长——胡贵川。

5640/5639次列车开行于贵阳和玉屏之间,全程337公里,运行时间7小时23分,沿途要停靠大大小小16个站,票价从几块钱起。这趟“小慢车”,是名副其实的“卖菜专列”。沿途几十个村子的群众都依赖它外出卖菜,车厢里充满了农家蔬菜的新鲜味道。

列车长 胡贵川:我们经常看到七八十岁的老人家,挑几十斤菜,到凯里去卖,卖了之后,换几十块钱回来。来回需要七个小时他们才到回家。七个小时里他们都是自己带起米饭和一点盐菜,到车上两口就吃了,都舍不得在凯里站吃碗粉或者炒饭。

通知强调,要保障快递小哥合法权益,维护邮政行业稳定运行,深入开展关爱快递小哥工作,会同地方政府相关部门做好特困员工救助工作,加大临时救助和安全保护工作力度。开展“根治欠薪冬季攻坚行动”,会同地方政府相关部门依法处置拖欠农民工工资违法行为,严厉打击不支付劳动报酬犯罪,维护劳动者权益。加盟制快递企业总部要切实做好全网统筹管理,维护行业稳定运行。

小寒时节,贵州迎来了难得的冬日暖阳。清晨,黔东南州凯里市翁当村的村民吴朝标在朝霞的映照下,开始在水田里放水捉稻田鱼。2019年,是吴朝标第一次养稻田鱼。年前,他的鱼已基本卖光,今天他要把最后的几十斤鱼送到凯里市里去卖掉。

翁当村村民 吴朝标:我们这里山高路远,要走凯里的话要去湾水坐班车,坐班车要来回20块钱,要一个多小时才到凯里。从加劳走路挑几十斤(东西)到湾水还要一个多小时。

通知还要求,要做好节日安全生产工作,维护寄递渠道安全畅通。牢固树立生命至上、安全第一的理念,加强对雨雪冰冻、寒潮、暴雪、大风等灾害天气监测预警,加强对员工宿舍等人员密集场所安全管理,严格落实执行寄递安全“三项制度”。要认真做好应急管理工作,确保节日期间正常运转。加强监测预警,做好各类风险防范和应急处置准备。各级邮政管理部门和邮政、快递企业要在节日期间严格执行24小时专人值班和领导在岗带班、外出报备制度。遇有重要紧急情况和突发事件,要及时妥善处置,并按规定报告。

胡贵川,就是5640/5639次列车的列车长。今天他休息,专门在这里等候老吴和老杨。两个老乡老实内向,一路上只要有人问着买,胡贵川就在一旁帮忙吆喝。

吴朝标的稻田鱼不喂饲料,只吃稻谷,用的是山泉水。鱼虽好,但每次零敲碎打地沿街叫卖,也不好卖。鱼耗久了就会死,老吴对着几百斤鱼一度打过退堂鼓。今年老吴不急了,因为他的鱼已经有了买家。

胡贵川的父亲曾在加劳站工作。而1997年胡贵川一毕业参加工作就在这趟列车上,从茶水员干到列车长,一待就是22年。他看过太多老乡为了省一点辛苦钱,而节衣缩食的窘境。

根据追剧日历显示,非会员11日可以观看14到15集,会员可以观看20到21集,超前点播则可以观看22到27集。而且日历中注明了有两种解锁方式,一种是限时优惠,一种是单集点播。

胡贵川:从加劳挑上来的这鱼,稻田鱼,真的稻田鱼。这种好吃,它是山泉水养的,不是那种一般的,真正的,我就是在小慢车上上班的。

另一位提起诉讼的林健律师称,自己是腾讯视频的会员,也在观看《庆余年》,他除了要求取消超前点播功能外,同样请求对《VIP会员服务协议》的部分内容确认无效。他认为,该条文属于格式条款。此外,他还在起诉书中要求赔偿经济损失500元。

2016年,胡贵川萌生了给老乡们“带货”的心思。在车下给老乡们联系买家,直接收购。而他在车上例行巡检时,就会和老乡多聊几句,了解老乡心里的菜价和合适的销路。

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